Produktai
Eskalatoriaus trinties ratas

Eskalatoriaus trinties ratas

Eskalatoriaus frikcinis ratas yra besisukantis pavaros komponentas, naudojamas eskalatorių sistemose judesiui perduoti ir kontroliuoti mechaninių mazgų trintį.

Įvadas

 

Eskalatoriaus frikcinis ratas yra besisukantis pavaros komponentas, naudojamas eskalatorių sistemose judesiui perduoti ir kontroliuoti mechaninių mazgų trintį.

 

Techninės specifikacijos

 

Kategorija

Specifikacija

Skersmens diapazonas

200 mm – 650 mm (±0,05 mm nuokrypis)

Apkrova

450 kg – 1 200 kg vienam ratui (priklauso nuo pločio)

Pagrindinės medžiagos parinktys

6061-T6 aliuminis / ketus

Koncentriškumas (TIR)

Mažesnis arba lygus 0,1 mm

Guolių sistema

SKF / NSK gilus griovelis, dvigubai{0}}sandarintas, iš anksto-suteptas

Darbinė temperatūra

-40 laipsnių iki +80 laipsnio

 

OEM ir prekės ženklo suderinamumas

 

Tiesioginis pagrindinių pasaulinių eskalatorių platformų, įskaitant Otis 506/510, Schindler 9300, Kone EcoMod ir ThyssenKrupp Velino, pakeitimas.

 

Tiekiama su iš anksto{0}}apdirbtais grioveliais ir varžtų{1}}skylių apskritimais, atitinkančiais originalius techninius atspaudus, kad būtų galima tiesiogiai nukristi-montuojant, todėl nereikia apdirbti vietoje.

 

Namuose prižiūrima daugiau nei 500 aktyvių-suderinamų su prekės ženklu formų-, įskaitant specializuotus šerdies įdėklus, skirtus ne-negamybiniam

 

Kryžminiai-nuorodiniai OĮG dalių numerių žemėlapiai pasiekiami paprašius.

 

Kokybės kontrolė

 

100 % individualus (-vienetui) dinaminis balansavimo patikrinimas, siekiant sumažinti konstrukcijos -vibraciją ir sumažinti eskalatoriaus pavaros-variklio susidėvėjimą.

 

Ultragarsinis neardomasis visų metalinių šerdžių bandymas (NDT), siekiant pašalinti vidines liejimo tuštumas prieš poliuretano klijavimą.

 

Hidraulinis sukibimo traukos bandymas garantuoja minimalų 12 MPa poliuretano{0}}su metalo sukibimo stiprumą, kad būtų išvengta lauko delaminacijos esant didelėms-eismo apkrovoms.

 

Namų gyvavimo ciklo modeliavimas, patvirtinantis rato veikimą esant 1,5 karto didesnei vardinei apkrovai 1 000 valandų nepertraukiamo veikimo metu.

 

„Digital Shore“ kietumo (durometro) bandymas registruojamas tiesiai į ERP sistemą, užtikrinant polimero partijos-į-paketą.

 

Visiškas medžiagų atsekamumas nuo neapdorotų cheminių medžiagų partijų iki gatavo rato naudojant nuolatinius lazeriu{0}}išgraviruotus serijos numerius.

 

Komercinės sąlygos

 

Minimalus užsakymo kiekis:50 vienetų vienam individualiam SKU pirminiam įvertinimui; 200 vienetų pagal standartinę didmeninės prekybos sutarties kainą.

 

Gamybos laikas:15–21 darbo diena nuo oficialaus pirkimo užsakymo (PO) patvirtinimo.


Incoterms:FOB Šanchajus, CIF Roterdamas arba DDP Los Andželas.

 

Mokėjimas ir valiuta:Standartinės sąlygos yra 30% T/T indėlis, likutis sumokamas pateikus važtaraštį (B/L). Net-30 atviros sąskaitos yra prieinamos kvalifikuotiems pirkėjams, kai patvirtinamas kreditas. Sąskaitos faktūros priimamos USD, EUR arba GBP.

 

Sutarties kaina:12-mėn. fiksuotos kainos{2}}kainos tiekimo sutartys galimos didelės apimties MRO paskyroms, kad pirkimų biudžetas būtų apsaugotas nuo žaliavų svyravimų.

 

Pagalba po-pardavimo

 

Garantija:24-mėnesių veikimo garantija, apimanti medžiagų defektus, sluoksniuotumą ir-netinkamus susidėvėjimo profilius standartinėmis darbo sąlygomis.

 

Pretenzijos:Techninės pagrindinės-priežasties peržiūros ir sprendimo planas, parengtas per 48 valandas nuo pranešimo apie ieškinį; nemokami oro-krovinio pakaitalai, išsiunčiami nedelsiant patikrinus gamybos defektus.

 

Techninė pagalba:Tiesioginė vaizdo konferencijos prieiga prie MTEP polimerų ir mechanikos inžinierių, kad{0}}svetainėje būtų pašalintos nenormalaus susidėvėjimo ar bėgių kelio nesutapimo triktys.

 

Dokumentų paketas:Siuntose pateikiami kelių{0} kalbų (anglų, vokiečių, prancūzų) montavimo vadovai, sukimo momento specifikacijų lapai ir skaitmeniniai nusidėvėjimo{1}}ribojimo šablonai, skirti profilaktinei priežiūrai sekti.

 

Atitiktis ir sertifikatai

 

Eskalatoriaus kodai:Visiškai atitinka EN 115-1:2017 (Europa) ir ASME A17.1 / CSA B44 (Šiaurės Amerika).

 

Kokybės valdymas:Pagaminta ISO 9001:2015 sertifikuotoje įmonėje, kasmet atliekant trečiosios šalies{2}} atnaujinimo auditą.

 

Aplinkosaugos laikymasis:Medžiagos, visiškai atitinkančios REACH reglamentą (EB) Nr. 1907/2006 ir RoHS direktyvą 2011/65/ES.

 

Muitinės dokumentai:Išsami gamintojo atitikties deklaracija (DoC) ir techniniai dokumentai pridedami prie kiekvienos siuntos, kad būtų galima sklandžiai atlikti muitinės formalumus.

 

20260703095509dc9e8

 

DUK

 

Kl .: koks yra realus tarnavimo laikas nuolat veikiant metro?

Ats.: Įprastoje{0}}daug eismo metro ar prekybos centrų aplinkoje ratas išlaiko stabilų veikimą 7–10 metų, kol jį reikia pakeisti.

Kl .: Kokiu susidėvėjimo gyliu ar būsena turėtų būti pakeistas ratas?

A: Keisti rekomenduojama, kai protektoriaus nusidėvėjimo gylis viršija 3–4 mm arba Shore A kietumas nukrenta daugiau nei 15 taškų žemiau pradinės specifikacijos.

Kl .: Ar šis ratas gali tiesiogiai pakeisti OEM dalis be pakeitimų?

A: Taip, skirtas nuleisti{0}}pakeičiant atitinkamus varžtų raštus ir raktų griovelius, bet maždaug 5–10 % senų eskalatorių gali reikėti šiek tiek pakoreguoti tarpiklius dėl rėmo nusidėvėjimo tolerancijos.

Kl.: kaip tai palyginti su tiekimu per OĮG MRO kanalus?

A. OĮG kanalais pristatymo laikas trunka 15–21 darbo dieną, palyginti su 10–20 savaičių, už 30–45 % mažesnę vieneto kainą su tiesioginiu -matmenų suderinamumo sumažėjimu ir lygiaverčiu EN 115-1 sertifikatu.

Kl .: koks yra tipiškas gedimo režimas ekstremaliomis sąlygomis?

A: Dažniausias gedimas esant perkrovai yra poliuretano briaunų nuovargis, o ne šerdies deformacija. Tai paprastai įvyksta tik tada, kai nuolatinė apkrova viršija 1,6 karto vardinę talpą.

Kl .: Koks numatomas techninės priežiūros intervalas realiai veikiant?

A: Patikrinimas rekomenduojamas kas 12 mėnesių, vidutinis pakeitimo ciklas svyruoja nuo 6 000 iki 8 000 darbo valandų, priklausomai nuo keleivių srauto.

Kl.: ar ilgalaikis{0}}naudojimas turi įtakos trinties našumui?

A: Trinties koeficientas palaipsniui mažėja maždaug 8–12 % per visą gyvavimo ciklą dėl paviršiaus poliravimo.

K: Kaip apkrova veikia rato deformaciją laikui bėgant?

A: Esant 1,0 × vardinei apkrovai, po ilgo -ciklo bandymo deformacija išlieka mažesnė nei 0,3 mm. Esant 1,5 karto perkrovai, deformacija palaipsniui didėja, bet stabilizuojasi be konstrukcijos gedimo per imituojamus 1000 valandų bandymus.

Kl.: Kas atsitiks, jei poliuretanas išsisluoksniuoja lauke?

A: Hidraulinis sukibimo bandymas garantuoja mažiausiai 12 MPa sukibimo stiprumą gamybos metu. Jei atsiskyrimas įvyksta per 24-mėnesių garantinį laikotarpį, pagrindinės-priežasties peržiūra atliekama per 48 valandas, o pakaitalai siunčiami oro transportu iš karto po defekto patikrinimo.

Kl.: Ar galima suderinti senus-arba nepagamintus{1}}eskalatorių modelius?

A. Namuose yra prižiūrima daugiau nei 500 aktyvių prekės ženklų-suderinamų formų, įskaitant nebegaminamų modelių pagrindinius įdėklus. Pateikite savo OEM dalies numerį ir formos prieinamumą arba prototipo pristatymo laikas patvirtinamas per 2 darbo dienas.

Populiarus Žymos: eskalatoriaus frikcinis ratas, Kinijos eskalatorių frikcinių ratų gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą