Apžvalga

Eskalatoriaus rėmas laiptams yra pagrindinė apkrovą{0}}nešanti konstrukcinė važiuoklė, sukurta taip, kad išlaikytų atskirus laiptelius, mechanines pavaros grandines ir keleivio svorį nuolat važiuojant vertikaliai.

Techninės specifikacijos

Kategorija	Specifikacija
Pagrindiniai struktūriniai profiliai	Kanalinis plienas / Kvadratinė tuščiavidurė sekcija (HSS) / storasieniai{0}}kampiniai profiliai
Taikomas konstrukcinis aukštis	3,0 m – 25+ m tinkinti
Žingsnio pločio suderinamumas	600 mm / 800 mm / 1000 mm
Suvirinimo standartas	EN ISO 3834-2 atitinkantis suvirinimo procesas
Paviršiaus apsaugos parinktys	Cinko{0}}turtingas epoksidinis gruntas (60–80 μm) / karštasis{3}} cinkavimas (ISO 1461)
Struktūrinės deformacijos riba	Mažiau arba lygus 1/1000 intervalo esant didžiausiai statinei apkrovai

Gaminio specifikacijos

Kategorija	Rakto specifikacija
Medžiagos klasė	S235JR / S355JO konstrukcinis anglinis plienas
Apkrova	Atsparumas dinaminei apkrovai iki 5000 N/m²
Struktūrinių deformacijų kontrolė	Deformacija Mažiau arba lygi L/750 esant pilnai apkrovai
Sustiprinimo dizainas	Dvigubos{0}}šoninės konstrukcijos sutvirtinimo plokštės
Paviršiaus apsauga	Karštas-cinkavimas Didesnė arba lygi 85 μm cinko danga
Tarnavimo laikas	Didesnė arba lygi 150 000 darbo valandų esant pilnai apkrovai
Struktūrinio vientisumo dėmesys	Suvirinimo stabilumas ir anti-įtrūkimų konstrukcija

Individualizuotos inžinerijos ir OEM paslaugos

Inžinerinė programinė įranga:Struktūrinis patvirtinimas pagal EN 115-1 dinaminio apkrovos modeliavimo modelius ir ne-tiesinį FEA kritiniais keleivių apkrovos atvejais.

OEM suderinamumas:Įdiekite-pakaitinius rėmus, sukurtus tiesiogiai susieti su esamomis „Otis“, „Schindler“, „Kone“ ir „Thyssenkrupp“ šulinių konstrukcijų jungtimis, pašalindami-karštus darbus vietoje modernizuojant.

Apdorojimo laikas:Patvirtinimo{0}}parengti STEP modeliai pristatomi per 7 darbo dienas po pirminio parametro patvirtinimo.

Ribotos prieigos sprendimai:Kelių -segmentų, varžtų-kartu suskaidytų santvarų sistemos, sukurtos siauriems vandenviečių keliams arba darbo vietoms su ribota fizine prieiga prie krano.

Skaitmeninė integracija:Vietiniai STEP, IGES arba BIM failai pateikiami tiesiogiai importuoti į architektūrinių projektų modelius.

Gamybos galimybės

Suvirinimas robotu:4 automatizuotos linijos, aprūpintos Panasonic šešių -ašių suvirinimo robotais; visi darbuotojai turi aktyvius EN ISO 9606-1 ir AWS D1.1 sertifikatus.

Tikslus frezavimas:12 metrų CNC portalinio frezavimo staklės, užtikrinančios kreipiamojo bėgelio tvirtinimo paviršiaus lygiagretumą ±0,5 mm tikslumu.

Gamybos pajėgumai:Mėnesinis 900 metrinių tonų pajėgumas su specialios suvirinimo linijos našumu 15 vienetų per pamainą, naudojant struktūrinius taktų laiko valdiklius, užtikrinančius pristatymą.

Minimalus užsakymo kiekis:Minimalus užsakymo kiekis, nurodytas 10 metrinių tonų arba 5 pasirinktiniai struktūriniai vienetai vienai gamybos partijai.

Kokybės užtikrinimas

NDT testavimas:100 % kritinės konstrukcinės apkrovos suvirinimo siūlių atliekami ultragarso bandymai (UT) ir magnetinių dalelių patikra (MPI).

Matmenų tikslumas:Patikrinta naudojant šešiakampius 3D lazerinius sekimo įrenginius, kad būtų užtikrintas bendras geometrinis išlygiavimas ±0,2 mm per 10 metrų.

Atsparumas korozijai:Patvirtinta ASTM B{0}}valandžiu druskos purškimo bandymu, siekiant sumažinti konstrukcijų priežiūros išlaidas pakrantės ir požeminiuose metro tinkluose.

Medžiagos atsekamumas:100 % šilumos{1}}skaičių atsekamumas, susiejantis kiekvieną konstrukcinio plieno partiją su malūno bandymo sertifikatu (MTC) pagal EN 10204 3.1.

Nuovargio testas:Svetainės įrenginiai imituoja iki 2,5 mln. veikimo ciklų esant kintamos apkrovos konfigūracijai.

Trečiosios šalies{0}}patvirtinimas:Su kiekviena gamybos partija pateikiamos nepriklausomos SGS arba TÜV Rheinland patikros ataskaitos.

Visuotinis atitikimas

Tarptautiniai saugos kodeksai:Visiškai atitinka EN 115-1:2017 (Europa) ir ASME A17.1 (JAV) eskalatorių saugos taisykles.

Gamyklos sertifikatai:Veikla sertifikuota pagal ISO 9001:2015 (kokybė), ISO 14001:2015 (aplinka) ir ISO 45001:2018 (sveikata ir sauga).

Konstrukcijų suvirintojo kvalifikacija:Sertifikuota pagal EN 1090-2 3 vykdymo klasę (EXC3), atitinkanti mūsų konstrukcijas, atitinkančias didelio nuovargio dinamines apkrovas viešojo transporto infrastruktūroje su visu CE ženklu.

Tiekimo grandinės auditas:Įstaigoms kasmet atliekamas nepriklausomas SMETA 4 ramsčių arba BSCI socialinės atskaitomybės auditas.

Garantija ir techninis atsakymas:Suteikiama 36 mėnesių konstrukcijų garantija ir garantuotas 24 valandų inžinerinis atsakas lauko išlyginimo trikčių šalinimui.

20260703095509dc9e8

DUK

Kl .: koks yra tipiškas tarnavimo laikas realioje darbo aplinkoje?

A: Metro ir komercinių prekybos centrų įrenginiuose rėmas paprastai veikia 8–12 metų, kol prireikia kapitalinio struktūrinio atnaujinimo. Didelės-drėgmės požeminėse sistemose tikrinimo intervalai sutrumpėja dėl pagreitėjusio suvirinimo siūlės nuovargio kaupimosi.

Kl.: koks trečiosios šalies{0}}patvirtinimas yra įtrauktas į kiekvieną siuntą?

A: Kiekviena siunta siunčiama su SGS arba TÜV Rheinland patikros ataskaitomis, EN 10204 3.1 gamyklos sertifikatais, UT/MPI suvirinimo įrašais ir druskos purškimo bandymų rezultatais -, kurių pakanka daugeliui tranzito institucijų struktūrinio patvirtinimo pateikimo.

Kl.: Ar galima montuoti rėmą be karštų darbų ar suvirinimo vietoje-?

A: OEM-suderinamiems rėmams naudojamos iš anksto išgręžtos varžtų jungtys, atitinkančios esamus Otis, Schindler, Kone ir Thyssenkrupp šulinio tvirtinimo taškus, todėl nereikalaujama-karštų darbų vietoje ir sumažėja montavimo rizika.

Kl.: koks yra didžiausias leistinas montavimo poslinkis montuojant rėmą?

A: Šoninio įrengimo paklaida reguliuojama ±1,2 mm 10 metrų ribose, o vertikalus nuokrypis ribojamas iki ±0,8 mm.

Kl.: ar riboto patekimo{0}}pastatuose rėmą galima montuoti segmentuotai?

A: Taip, padalijus{0}}rėmo konfigūraciją galima montuoti į 1,2–1,5 metro segmentus. Moduliai prisukami -svetainėje naudojant iš anksto suderintas padėties nustatymo kaiščių sistemas, kad būtų užtikrintas konstrukcijos tęstinumas.

Kl.: koks yra standartinis vienos sekcijos svorio apribojimas{0}}keliant svetainėje?

A: Kiekviena modulinė sekcija suprojektuota taip, kad neviršytų 1,8 tonos, todėl ją galima montuoti su standartiniais 2–3 tonų aptarnavimo kranais.

Kl.: Kuriems komponentams reikia daugiausiai dėmesio atliekant eksploatavimo ciklo priežiūrą?

A: Armatūros suvirinimo zonos šalia laiptelių grandinės kreipiamųjų bėgių yra pagrindinis tikrinimas kas 12 mėnesių. Antras dėmesys skiriamas varžtų išankstinės apkrovos praradimui modulinėse jungčių dalyse po 3–5 eksploatavimo metų.

Kl.: kokia yra gedimų prevencijos strategija suvirinimo nuovargiui didelės{0}}apkrovos zonose?

A: Kritinės suvirinimo zonos turi dvigubą -praėjimo sutvirtinimą ir įtempių perskirstymo geometriją, todėl didžiausia įtempių koncentracija sumažėja maždaug 18–22 %. Šios sritys pakartotinai-tikrinamos ultragarsiniu skenavimu kas 24 mėnesius{6}}didelio srauto įrenginiuose.

Kl.: kaip sistema atlaiko ilgalaikę{0}}koroziją požeminėje aplinkoje?

A: Karštai cinkuotos dangos paprastai išlaiko efektyvų atsparumą korozijai 10–15 metų, priklausomai nuo drėgmės ir valymo dažnumo. Papildomi epoksidiniai viršutiniai sluoksniai prailgina priežiūros intervalus-druskos paveiktose vietose.

Populiarus Žymos: eskalatoriaus rėmas laiptams, Kinijos eskalatoriaus rėmas laiptams gamintojai, tiekėjai, gamykla